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维权余波:特斯拉给出车联网数据管理新方案

编辑:中国软件网 时间:2021-05-08
导读:维权余波:特斯拉给出车联网数据管理新方案特斯拉的这一手脚,显明是4月19日上海车展维权事变的最新「余波」。通过这一平台的开垦扶植,特斯拉正正在针对智能汽车所发作的车联网数据处分题目,给出一个新的、自助动作局限内的办理计划。此前,该维权事变正在

  维权余波:特斯拉给出车联网数据管理新方案特斯拉的这一手脚,显明是4月19日上海车展维权事变的最新「余波」。通过这一平台的开垦扶植,特斯拉正正在针对智能汽车所发作的车联网数据处分题目,给出一个新的、自助动作局限内的办理计划。此前,该维权事变正在中邦社会激发轩然大波,社交媒体上联系的咨询酿成了一波又一波的咨询、宣扬热门。

  据业内知爱人士称,受以该维权事变为代外的一系列与太平、客户任职联系事变的影响,特斯拉正正在巩固与羁系机构的疏导、互动,同时扩编政府相闭团队。

  特斯拉此轮维权事变背后,除了「终归是否刹车失灵」的枢纽题目以外,最要紧的两个元素即是争执不息的车联网数据处分题目,以及特斯拉任职立场题目。任职立场题目与企业自身的偏重心、消费者预期等都尽头联系,太甚繁复、争议太大,本文就不咨询了。

  正在事变爆发后第四天的4月22日,中邦汽车工业协会(以下简称「中汽协」)以一篇联系作品给出了己方的联系策略倡导。

  正在题为《太平第一,诚信为本数据太平处分刻阻挠缓》的评论作品中,中汽协一定了特斯拉正在汽车资产电动化、智能化方面的行业奉献、本领寻觅、体验革新等众方面效果,但同时也指出特斯拉和扫数新能源/智能汽车资产都配合面对着少少新题目,出格是主动驾驶数据(车联网数据)太平题目。

  中汽协作品进一步指出,「主动驾驶的数据类型尽头繁复,包含外部情况数据、车辆数据和用户驾驶活动及隐私数据等等。针对主动驾驶数据具体权以及爆发变乱后车企颁布数据的流程还没有昭彰的执法划定……正在保障车辆数据存储完善性的同时,怎么保障车辆数据的真正性和防窜改性将是他日汽车资产面对的另一个要紧寻事。」

  为完整联系准则、程序,业界正正在延续促进相应的轨制扶植,针对「数据太平处分」,中汽协倡导采用区域链本领+众方羁系的方式,以「有用保护数据的真正性,便于车企正在变乱侦察中自证皎洁」。

  OFweek君以为,特斯拉「刹车失灵」维权事变响应出,车联网/智能汽车这种资产界的新物种的展现,大幅变换了行业生态与比赛规定,企业与消费者之间的相闭也迎来了深远的蜕变,也是以,整套的羁系规定必必要跟上。

  诚如中汽协作品指出,「数据太平处分」题目正在车联网时期必要受到出格的偏重。如特斯拉这种智能汽车/网联汽车,其后台数据的羁系、获取权限方面,应当众大秩序上保护消费者的知情权?联系数据的解读应当由哪些机构来作出法律及羁系编制承认的专业判决妥协析?这些都是必要稳重对于的新题目。

  通过一次次太平事变、维权等冲突事变的凄惨、锐利教训,咱们的社会值得迎来一个轨制扶植更完整的全新车联网时期。

  特斯拉此番的编制平台开垦扶植,即是正在联系政府/行业处分部分推出针对性的、相对完整的车联网数据太平处分计划之前,先行扶植己方的一套计划,以应对后期或许再次展现的数据处分方面的联系寻事。

  只是,这个平台说是年内可能上线,那么,正在它上线之前,有联系数据查问需求的车主有什么备用选项吗?

  据懂得,特斯拉车都装备有一种EDR装备,全称是「Event Data Recorder」,闭键担当记载「车辆正在爆发碰撞或者好似碰撞的情状下,与车辆动态和太平编制联系的数据」,好似飞机的「黑匣子」。这种数据由车辆自身的EDR装备正在当地存储,它是定格的、必要应用专用装备、正在与车辆物理维系的情状下才华读取,也许保障其数据不被修削。

  据悉,大概恰是为了应对延续伸长的数据查问与获取需求,特斯拉美邦官网不日颁布了官方版本的读取并光复车辆EDR数据的措施。通过这种措施,特斯拉车主可能读取并光复EDR数据,从而更分明地懂得己方车辆正在爆发变乱时的全体数据记载。

  据特斯拉美邦官网先容,用户假设思读取并光复EDR数据,必要先置备专用的、包含数据线和USB-to-CAN转接头正在内的联系装备,该套装订价1200美元。

  硬件以外,联系EDR光复软件可能正在特斯拉官网免费下载。通过联系的软硬件,用户便就可能正在Windows编制电脑上,用己方的特斯拉账户读取车辆的EDR数据了。

  只是,中邦区的特斯拉车主且自也还无法通过这种方法查问、获取联系数据,由于该套装目前仅面向北美用户出售。同时,特斯拉官方且自不会针对产自北美地域以外的特斯拉车型实行EDR数据解读,这方面的全体启事OFweek君暂未懂得到,推求或许是开垦方便性、策略准则等方面的分歧之类的道理吧。

  通过上述方法获取到EDR数据后,用户可能正在特斯拉官网上传这些数据,然后正在「一分钟之内」取得一份EDR数据通知。

  看待整个智能汽车资产的车联网数据太平处分题目而言,无论是中汽协的区块链本领办理思绪,仍旧特斯拉的编制平台&EDR数据查问、获取软硬件套件方法,它们都给出了己方的计划,起码是且自的计划。

  然而,车联网数据太平处分题目恒久而言是面向全豹智能汽车企业的,邦内的「制车新气力」们,早晚都必要面临这个题目。那时间,假设没有行业协会一类的结构或者官方给出一个指定的处分计划,各家企业或许也仍旧必要提出己方的计划,扶植己方的平台……

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