【钛晨报】滴滴打车调整补贴政策打车软件烧钱游戏降温

【钛晨报】滴滴打车调整补贴政策打车软件烧钱游戏降温

　　自动套料软件,软件测试大赛,取字模软件返现10元活动结束后，嘀嘀打车的补贴政策调整为“微信支付立减5元”；小米成立支付公司，雷军任董事长；中移动：4G不易出现天价账单，当套餐外费用累计达到500元时，就停止计费。

　　【钛媒综合】今日起，由腾讯投资的“嘀嘀打车”结束了微信支付返现10元优惠活动，另有消息称，背靠阿里资金支撑的“快的打车”返现活动预计不久后也将告一段落。这预示着国内打车软件愈演愈烈的烧钱抢客竞赛正逐渐降温，然而无论是滴滴还是快的，烧钱游戏结束后的商业模式及扩展方案目前都还没有明朗。

　　嘀嘀打车市场部相关负责人昨日告诉北京商报记者，向司机和乘客返现10元活动结束后，嘀嘀打车的补贴政策调整为“微信支付立减5元”。原本的10元补贴减半下调至5元。

　　同一时间里，北京商报记者致电咨询了快的打车，负责人称目前尚未有具体数据披露，但近一个月来的用户量及日均成交量是比较可观的。据了解，快的打车返现活动还没有确定时间节点，但部分省市的出租车司机反映，一些地区的支付宝返现活动已暂时停止。

　　之所以下调补贴，或许是因为此前实施的现金补贴政策已显现出一定成效。从腾讯日前公布的成绩单来看，自1月10日嘀嘀打车应用接入微信支付以来，截至2月7日近30天的时间里，通过微信支付打车的订单总量已突破500万，平均每天超过16万单。

　　尽管打车软件激烈的烧钱行为已实现了数百万订单，但无论是司机还是乘客，打车软件的用户忠诚度还远未培养起来，用户要认可并习惯于使用打车软件叫车及支付，还有很长一段路要走。

　　市场培养期较长，用户规模及忠诚度较难长久维持，致使打车软件商业模式不明晰，也就造成打车软件无法自身“造血”，只能靠外部输血维生，因此一旦发生了资金链断裂，无疑将被淘汰出局。

　　尽管用户想要屏幕更大的iPhone，但在技术准备就续前，我们不想跨过这条线。这不是说我们永远不会做这种产品，而是希望从各个方面给予用户合适的产品，不只是尺寸，还包括分辨率、清晰度、对比度、可靠性。有很多指标来衡量一个屏幕，我们都很关注，因为我们知道，屏幕是软件的窗口。

　　不要为我们有没有互联网精神去争论，互联网有许多好的东西，我们要学习。我们有属于适合自己发展的精神，只要适合自己就行。我强调的是，我们为信息互联的管道做“铁皮”，这个世界能做“铁皮”的公司已经只有两三家了，我们也处在优势，不要老羡慕别人。

　　据北京市企业信用信息网公开数据显示，小米科技于2013年12月26日正式在工商局登记，成立小米支付技术有限公司，注册资本为5000万元。

　　据悉，小米支付技术有限公司为小米科技全资子公司。目前该公司已经开业，雷军任董事长及法人代表。总裁林斌、MIUI产品负责人洪锋任董事，主管小米手机工业设计的刘德则任监事。同时，洪锋还担任了经理一职，这意味着他要同时兼顾MIUI与支付两块业务。

　　另据知情人士透露，未来小米公司将不排除通过购买第三方支付牌照快速切入支付市场，这也意味着小米将补上生态链中的支付环节。

　　“一夜醒来房子就归移动了”。近期，一则关于中国移动4G业务资费过高的传言在网上被大量转发，昨天，中国移动也就此作出了解释说明，称4G业务不易出现天价账单。

　　那么这种情况在现实中是否可能发生呢？对此，中国移动解释道，流量计算并不是按照时间计算的，而是按照实际打开页面的数据单位计算的，和3G相比，通过4G使用同样的业务，只会缩短用户上网等待时间，不会增加额外流量。

　　中国移动也表示，会有两个手段避免用户过多超额使用流量。一是短信提醒，当用户4G套餐流量达到一定额度时，会多次收到流量提醒短信，让用户掌握自己套餐的实际使用情况；二是流量费用双封顶政策，即当套餐外费用累计达到500元时，就停止计费，但用户还能继续使用流量；当流量累计达到15G时，就暂停用户的流量上网功能。

　　俄罗斯总检察院办公室近