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  随着汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的发展,电动汽车、智能汽车越来越被大家所推崇,各主机厂和互联网企业都在积极布局智能汽车,软件定义汽车的发展路径也成为大家对智能汽车发展的共有认识。软

  七月底的时候大众的前CEO赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 提前下课,我之前文章《大众汽车集团CEO迪斯提前解约 - 大众转型走向何方?》第一时间分享了,也初步分析了背后的各种原因。现在大众新CEO Blume也上任10天

  据36氪报道,前华为消费者BG软件部副总裁、终端OS部部长谢炎已入职理想汽车,出任系统研发部负责人,职位级别为M11,仅次于理想汽车创始人兼CEO李想的M12级别。据悉,谢炎负责的系统研发部主要是一些底层的智能化技术研发,包括理想汽车自研的操作系统、算力平台等

  助力改善质量管理和提高整体设备效率中国-上海,2022年7月28日——来自杜尔DXQanalyze产品家族的新款DXQplant.analytics软件能提高涂装车间的首次运行效率,减少返工,在进行系统故障分析的同时,助力涂装车间操作员提高生产质量和效率

  本文来源:智车科技/ 导读 /无人驾驶软件分为车辆端和云端2个部分,其中车辆端运行操作系统和无人驾驶系统,云端提供无人驾驶所需要的各种服务。操作系统主要负责无人车硬件资源(包括传感器、系统总线、网络等)的管理以及计算资源的调度

  本文来源:智车科技/ 导读 /大众掌门人,迪斯今天的微博引发了不小的关注。这则微博从侧面验证了大众在国内正在寻求通过收购公司来弥补自己在驾驶辅助系统以及智能网联技术方面的不足,加速大众在国内市场的软件工程本土开发的能力

  去年7月,滴滴因涉及用户隐私及安全问题,而被相关部门调查,旗下二十多款软件遭到下架,他们赴美上市的美梦也就此破灭,更糟的是,短短一年时间,国内网约车市场风云突变,滴滴失去了他们在国内的垄断地位。截至2

  作者丨北 岸责编丨崔力文编辑丨别 致受软件影响,大众旗下多款车型将延期发布。大众的软件业务,最近又误事了。据《欧洲汽车新闻》报道,由于大众集团软件部门CARIAD进展缓慢,奥迪、保时捷和宾利的多款电动旗舰车已面临延迟发布和上市的难题

  近日,据外媒报道,由于大众CARIAD部门的软件开发延迟,大众汽车公司旗下的多个品牌,包括奥迪、保时捷和宾利,推出新车型的时间都将晚于预期。其中,奥迪的全新业务部门阿尔特弥斯项目(Project Ar

  软件将是未来汽车利润池的源头编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年7月6日,加拿大黑莓公司宣布,大众汽车集团旗下软件公司Cariad已选择黑莓QNX技术作为其软件平台VW.OS的一个组成部分

  作者丨查攸吟责编丨崔力文编辑丨别 致大众集团能否向着百年企业迈进的关键,当看其数字化转型的成功与否。“要确保(将来)我们不会因为IT出问题。”2001年的夏天,还在宝马担任牛津工厂经理的赫伯特·迪斯,正面临一场艰巨挑战

  环保、新能源、司机与用户的忠诚度和参与度为核心竞争力。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,快狗打车于2022年6月24日正式以“2246”为股票代码在香港联合交易所主板上市,成为“同城货运第一股”

  苹果官网的信息显示,近期苹果正在北京、上海、深圳三地招聘汽车体验合作伙伴工程师。职位描述为,该岗位招募的工程师需要对汽车合作伙伴提供集成支持,并协助开发人员完成苹果的系统认证。据苹果介绍,这个岗位负责提供技术设计和开发指导,处理整个汽车体验计划的认证记录,并促进苹果和全球汽车行业工程之间的沟通

  奔驰正在紧锣密鼓的研发称为“Next big thing”奔驰下一个大事件的汽车操作系统MB.OS,计划在2024年之前上车,早于大众丰田将于2025年推出的VW.OS和Arene.估计很多人关注这个

  汽车智能化、网联化的提速,推动了汽车电子电气架构向域集中式、整车集中式转变,传统的汽车供应模式逐步被打破,软件定义汽车时代已至。车用基础软件作为“软件定义汽车”的核心要素,是实现整车电子电气架构转型的重要基础,随着主机厂加速布局汽车硬件架构研发,中国车用基础软件市场已迎来发展窗口

  论坛出席者将首先获悉RTI软件全新特色最大的自动自治系统软件框架提供商RTI公司将于6月28日举行第二届网上汽车论坛。在这个90分钟的网络论坛中,RTI公司高管和汽车专家将探讨互操作性和行业标准的作用,以及未来下一代E/E架构在汽车设计中的推动作用

  本文来源:智车科技/ 导读 /最近,英伟达取得了一个革命性的进展:与奔驰的合作使用了“分成模式”,奔驰每销售一次DrivePilot,英伟达就能获得其中四成的收入。1奔驰的Drive Pilot难以进

  在亚洲在线同城物流平台中,用户满意度位居前列。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,港交所6月7日披露,快狗打车已通过聆讯,中金公司、瑞银、交银国际和农银国际担任联席保荐人

  大众集团软件公司开启中国故事。作者 | 章涟漪大众汽车无疑是传统汽车巨头中转型最坚决的一个,且将中国市场作为最重要的一部分。2022年4月28日,作为大众汽车集团旗下全新软件公司,CARIAD正式宣布成立中国子公司,这是CARIAD在欧洲之外的第一家子公司

  6月,大众集团的软件公司CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg将在“Transformation now”技术大会上进行演讲,题目是:《德国制造的软件:为什么我们会走上不舒服的道路》。在德国吃够苦头之后,大众要在中国把“制造软件”的道路走得尽量舒服一些

  作者 | 艺馨 熊生出品 | 不二研究欲占港股“同城货运第一股”,4月24日,快狗打车向港交所二次递表。在同城货运的细分赛道上,快狗打车在2021年的市占有率为3.2%,是中国第三大在线

  电动化和智能化大潮的推进,不仅重塑了整车市场的竞争格局,为自主品牌全面崛起提供前所未有的契机,也加速了汽车供应链的转型整合步伐。放眼市场,除了不断加大对关键技术的自主研发力度,主流的技术提供商也在纷纷加快推进供应链的横纵向投资并购,以期掌握更多的智能电动汽车核心技术,支撑公司业绩长期稳定增长

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