德国小哥只用99部手机就骗过导航软件制造了一场“虚拟”堵车

德国小哥只用99部手机就骗过导航软件制造了一场“虚拟”堵车

　　看片软件会员,视频软件会员,刷qq超级会员软件下载如今手机导航已经成为人们离不开的工具，当我们按照导航软件的引导解锁新路线时，红色的堵塞道路总是让人避之唯恐不及。

　　但是手机又不长眼睛，摄像头顶多看个100米、200米，它是怎么知道我们的行车路线出现拥堵的呢？

　　来自德国的一名“顽皮”的艺术家西蒙·韦克特，做了一场“挑战谷歌地图”的数据实验，或许能给出我们答案。

　　在柏林空荡荡的街道上，韦克特拉着一辆装有 99 部智能手机的手推车，车上所有手机的 Google 地图导航全部打开。

　　当然整个变化并不是实时的，在韦克特走了一小时后，Google 地图上的才开始显示那条路变红了。

　　更可气的是，韦克特特意这些智能手机带到Google柏林办事处的外面，人为制造了一场虚拟交通拥堵，不知道Google能不能忍的住……

　　从地图上看，地图的红色标志意味着严重的交通堵塞，但视频中的街道实际上几乎没有流动的车辆。

　　韦克特的实验成功的骗过了Google地图，让它觉得该路段有近百辆车在缓慢爬行。

　　举了例子，有一条路平时车子开过去大概2分钟，你的导航软件监测到你的车怎么龟速行驶，通过时间变成10分钟了，这肯定不太正常。

　　如果其它人传回来的数据和你是一样的，那就可以大致判断出，这里堵车了或者出事故了。

　　比如说国内常用几个的导航软件，每天有近亿的个人GPS信息数据反馈到服务器。我们每一个人其实都是信息的收集员和享用者，这是一个“人人为我，我为人人”的游戏。

　　据韦克特自己说，产生这一实验的想法，最初是在2017年柏林的一次活动中诞生的。

　　导航软件除了通过用户大数据分析道路实时情况，还会与各地的交通管理部门进行深度合作，共享交通数据。

　　杭州交警会提供，全市范围内交通事件信息、交通管制信息、交通事故信息等权威交通数据。

　　除此之外，各个城市大量的出租车、公交车，对于城市道路情况，也会起到一定的参考作用。

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