全新别克威朗Pro重塑12-15万级合资智联家轿标杆

全新别克威朗Pro重塑12-15万级合资智联家轿标杆

　　校园招聘软件,软件技术参数,查信息的软件当下主流消费者对车的期待并不只是“将就”，更多是追求自我及家庭的那份满足感与认同感，情感维度的需求升级，需要通过升维的共鸣，才能让他们为之心动。而在12-15万级合资中级家轿里，焕新而来的全新别克威朗Pro无疑是专为准备的潮流座驾，极度契合消费者内心对情感渴望以及对家庭需求的诉求。不过在这一级别，日产轩逸也是一款现象级车型，实力不容小视，那么它们之间谁能获得用户好感呢？

　　智能化时代的到来让用户看到了更多的未来，也让汽车拥有了更多期待。别克威朗Pro搭载最新迭代eConnect智能互联技术，智能交互体验全面升级，一体式双10.25吋高清双联屏除了配备全新UI界面设计外，还支持自定义主页以及图表自定义编辑等，清晰度更好，操作也更加流畅顺滑。同时还支持双屏联动，实现媒体、电话及导航等信息同步显示，百度地图车机版功能也进一步升级，通过“三指导航飞屏”可将导航“滑动”至仪表显示，便利快捷。

　　在语音识别方面，配备全新百度智能语音系统，新增发音人选择，更显人性化，同时还支持中途打断、多轮对话以及信息查询等多种交互功能，用通俗易懂的口语化交流方式就能轻松实现更加自然惬意的交互体验。另外，全新威朗Pro还搭载无线Apple CarPlay、OTA远程升级、酷我在线音乐、听伴在线电台、ZAKER在线新闻以及喜马拉雅有声书等App应用软件，新增长视频、短视频App，同时还提供新一代OnStar安吉星全时在线多项主要服务和提供每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务，并且支持多种智能家居互联，让智能互联成就美好生活。可以说全新别克威朗Pro整体车载智联表现傲视同级。

　　日产轩逸搭载4.2吋液晶仪表+8吋中控屏，内置Nissan Connect超智联多媒体系统，支持高德地图、语音识别以及OTA升级等功能，但没有配备手机交互功能以及屏幕流畅度、反应速度等方面都不尽如人意，稍显遗憾。

　　在实用性配置上全新威朗Pro也更胜一筹，其配备并线辅助、车道保持、前后倒车雷达、自动泊车入位、全景天窗、手机无线充电、皮/翻毛皮座椅、主驾位座椅电动调节、前排座椅加热、全车车窗一键升降以及外后视镜加热/电动折叠等功能，丰富了用户日常出行体验；日产轩逸则配备电动天窗、仿皮座椅、前排车窗一键升降以及外后视镜电动调节等功能，可惜例如手机无线充电、前排座椅加热和外后视镜电动折叠等配置都没有出现，整体无论配置高规格度亦或是配备数量都是全新威朗Pro更有诚意。

　　动力部分也是现在用户所在乎的地方。全新别克威朗Pro搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩250牛?米，匹配国内首款钢链式CVT智能无级变速箱，相比市面常见的传统钢带式CVT，传动效率更高也可承受更大扭矩，动力输出平顺细腻且高效，从而实现7.7秒百公里加速以及WLTC工况下5.95升百公里综合油耗成绩，完美兼顾动力与燃油经济性。

　　而日产轩逸搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大马力135匹，最大扭矩159牛?米，匹配CVT变速箱，虽然NEDC工况下百公里综合油耗为4.9升，但12秒的百公里加速成绩显得较为平庸。

　　作为一款时尚潮流座驾，全新别克威朗Pro颜值经过创新演绎，其基于别克品牌“雕塑美学”设计理念打造，长车头、溜背车顶以及一体式尾翼勾描绘出动感流畅的车身姿态，完美体现别克一贯的时尚优雅气质。而全新威朗Pro GS更是在时尚优雅的基调下，把用户所喜欢的运动美感呈现得淋漓尽致，经过熏黑式处理的专属雷霆运动前脸配合展翼式凌厉蜂窝格栅以及醒目的红色“GS”标识造型，时尚且运动，而GS版专属武士黑战地套件，将车顶、侧裙和尾翼等部位进行“黑化”，进一步提升了运动气质。

　　另外，全新别克威朗Pro GS车厢造型也与运动定位不谋而合，采用GS版专属酷炫内饰设计，优雅流畅的车内线条从中控延展至两侧车门，车内还大量应用软质皮革材质包覆，加上红色打孔麂皮绒座椅材质和红色双缝线等精益求精的出色工艺，不仅打造出极致动感氛围，同时还满足了部分用户对于运动的期许。值得一提的是，全新威朗Pro对车厢内饰也进行了一番优化升级，采用Smart Surface隐藏式感应触控面板和全新飞行运动排挡设计，Smart Surface隐藏式感应触控面板将实体按键换为触摸式按键，与内饰表面融合，不仅整体性更好，还增添了一定的科技感，同时还将空调出风口下方的空调控制实体按键进行了重新设计，全新钢琴式按键造型新颖又时尚，而全新飞行运动排挡设计进一步提升了操作便利性。

　　日产轩逸外观采用家族式最新设计语言，硕大的中网设计搭配V型镀铬材质，整体看起来大气运动，而犀利的大灯组造型增添了一定的年轻氛围，犹如一台“小号”天籁，一改以往给人油腻的印象。内饰方面，轩逸整体车厢造型为对称式设计，虽然三辐式平底方向盘和圆形空调出风口设计是车内亮点之处，但整体倾向温馨、居家风格，并且材质用料和高档精致的用车感受等方面而言，还是不如全新威朗Pro GS那么突出。

　　写在最后：12-15万级合资中级家轿市场无疑是竞争最为激烈的细分领域之一，日产轩逸让我们看到了一款实力全面的家用车应有的表现，更时尚绚丽的外观、不错的燃油经济性以及整体配置等方面，从而让它得到了多数人认可。

　　全新别克威朗Pro则更加积极满足用户的家庭用车需求，致力于打造出实用、时尚、前卫的潮流座驾，凭借精致运动的内外饰设计、先进领先的动力系统以及诚意满满的配置等方面，都展现出全新威朗Pro出色优秀的实力表现，并且更全面更强大的智能互联体验也更能获得用户的好感，可谓是该级别合资智联家轿中的标杆车型，整体产品实力也全面进阶，如果追求全能且高品质用车体验，全新威朗Pro是更理想的选择。