智己汽车表示：软件定义汽车但用户定义软件

智己汽车表示：软件定义汽车但用户定义软件

　　软件抢答器,助听器软件,工程造价的软件随着科技的飞速发展，软件定义汽车成为不少汽车企业热衷宣传的口号和必然的发展方向。但什么是真正的软件定义汽车，并没有多少车企能够解释清楚。谁能解释和实现软件定义汽车，谁就能够引领智能出行时代。或许，日前由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的百亿级巨无霸项目——高端智能纯电汽车项目智己汽车，在实现软件定义汽车的路上已经走在了前头！

　　智己汽车认为，软件终究是为用户服务的，因此，真正的软件定义汽车应首先满足用户的需求，而随着智能汽车时代的到来，软件将会成为汽车发展方向和用户实际需求之间的桥梁，汽车企业在软件领域的能力也将成为打造差异化竞争和良好用户体验的关键。

　　基于以上的逻辑，智己汽车打破了以往车企的机制、技术窠臼，构建出智己汽车专属的用户中心与智能出行研究院。其中，智能出行研究院聚集了全球精英科创人才，打造出一横三纵的国际研发体系，以整车研发中心作为横轴，将对数据驱动中心、智能驾驶中心、以及前瞻造型中心实现业务贯穿，从而进一步把汽车的设计制造过程整体化。

　　通过用户中心与智能出行研究院这两个全新机构，智己汽车将用户需求导入汽车的研发、生产、迭代过程中，并通过研发满足用户真正的需求，从而真正实现用户定义软件，软件定义汽车，颠覆传统的汽车价值链的目标，进而使用户成为智己汽车价值链中的核心驱动力。

　　具体来看，软件定义汽车不仅是面向消费者可见的OTA服务、自动驾驶套餐包，以及围绕软件的差异化服务，还包括依托于汽车底盘下灵活的软硬件开发架构、中央计算平台等全新技术与架构。更值得一提的是，早在数年前，上汽集团便着力开展软件、芯片、高精地图、自动驾驶、AI LAB、全新一代电动架构、出行服务等方面的前瞻布局，而这些如今已经成熟的业务范围，也将为智己汽车的充分赋能。

　　对于未来的智能汽车而言，相比于传统的发动机、变速器、底盘传统三大件，软件、芯片、算力等变得愈发越发重要，软件定义汽车，不仅能为用户创造更高的价值，也将极大延长汽车的生命周期和价值周期。可以说软件定义汽车是智己汽车的探索点，也是未来推动汽车产业发展的必然趋势！