中远海科获33家机构调研：公司的高速公路收费系统平台在青海、宁夏、贵州、重庆等地得到广泛部署应用（附调研问答）

中远海科获33家机构调研：公司的高速公路收费系统平台在青海、宁夏、贵州、重庆等地得到广泛部署应用（附调研问答）

中远海科获33家机构调研：公司的高速公路收费系统平台在青海、宁夏、贵州、重庆等地得到广泛部署应用（附调研问答）,

　　ios投屏软件,文华软件官网,字幕生成软件中远海科002401）12月6日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年12月1日接受33家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司。

　　问：介绍下公司服务中远海运集团的情况？未来集团整体的IT支出的增速是什么样的情况？

　　答：公司是中远海运集团旗下唯一的科技型上市公司和集团数字化创新与建设平台，为集团及其下属单位提供信息化数字化服务。集团是全球最大综合航运企业，集团“十四五”期间的发展战略愿景是“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”，具有利用科技和数字化能力提高整体经营质量、盈利能力的迫切需求，从整体来看未来几年预计会有比较好的增长趋势。公司依托集团的航运业务背景、丰富的应用场景以及和航运公司的密切交流，将不断提升自身核心产品竞争力，更好地面向行业市场。

　　答：公司的高速公路收费系统平台在青海、宁夏、贵州、重庆等地得到广泛部署应用，同时已完成与华为、飞腾、中标麒麟、达梦等国产服务器、计算机、数据库、操作系统产品互相认证。

　　未来公司也将围绕智慧交通加快数字化转型，发挥好宁夏、贵州地区合资公司的作用，布局智慧公路云平台、大数据挖掘相关产品。同时，探索将在智慧公路积累的技术实力和业务能力切入到港口领域，升级打造面向港口管理运营的整体解决方案。

　　第一是面向船舶和船队管理服务，包括单船、船型、船队的运行效率、风险管控、能耗、碳排放和海事监管规则遵守程度等功能，主要客户包括各类船东公司、海事局等。第二是面向全球供应链的服务，包括供应链可视化、供应链优化以及供应链智能管控等内容。比如智能找船功能，通过智能算法，实现对于货物运输的智能匹配，自动推荐最为适合的船舶并排定优先级。第三是航运大数据分析服务，通过航运大数据分析可以生成各类航运运营相关指标，是分析经济运行的重要参考指标，对众多经济分析机构非常有价值，主要客户为期货、船舶租赁、保险等金融机构以及高校、研究机构。平台目前可以按照SAAS服务和调用API（应用编程接口）服务收费，也有一些客户在平台基础上要求定制化服务，整体的定价模式也在结合产品迭代升级、客户需求情况、产品营销方式等持续优化完善。

　　答：平台上的基础数据主要是船舶的AIS位置数据，位置数据主要通过采购获取。在位置数据的基础上公司利用算法推测和计算船舶的航行、靠港、加油、维修、卸货、装船等一系列行为，平台上的基础数据和算法数据都是高频率持续更新的。

　　答：目前公司已组建产品营销团队和建设营销渠道，重点围绕船视宝以及相关产品开展营销，加快市场的开拓和发展，希望能进一步做大做深。

　　答：船货易平台是公司推动商业模式创新、实现数字化转型的重要探索，是实体经济（内贸散运业务）和数字经济（船货易数字平台）相融合的一种新的商业模式。去年底公司已与中远海运散运公司合作，通过收购其持有的广州振华35%股权共同成立合资公司，开展“船货易”平台的公司化运营和市场化推广，汇集船东和货主资源交互、业务撮合，打造面向沿海散货运输交易的行业第三方互联网生态平台。目前正在加快推动，扩大市场影响。

　　答：目前国内除船视宝平台外，还有船讯网、船队在线在做类似平台。相较而言，公司在算力、算法、数据场景方面具有一定优势，特别是公司依托集团全球最大的综合航运企业，在场景应用和行业理解上优势明显。

　　答：我们初步对标研究发现，目前海外没有和船视宝平台功能一样齐全丰富的类似产品，存在一些具有船视宝平台部分模块功能的竞品，比如提供供应链可视化服务的project44、提供航运港间距查询和效益测算等的Netpas。目前船视宝的市场推广营销重点还是在国内。

　　答：公司智慧航运板块业务客户目前主要是集团及其下属单位，同时公司的智慧航运相关产品已在宁波海运600798）、锦江航运、中联航运等外部航运企业实现赋能应用。

　　问：中远海运集团相关业务的营收在公司整体营业收入占比如何？船端和岸端的比重如何？

　　答：中远海运集团相关业务的营收大致占比在30%左右。目前岸端实施的信息化统建系统较多，也在加快布局船端智能、安全相关的产品。

　　答：从行业形态上看，公司的业务主要面向交通和航运物流两大行业。面对行业的整体趋势，公司主动实施智慧交通业务数字化转型，发挥好宁夏、贵州地区合资公司的作用，通过业务协同、创新合作等，提升公司整体业务发展水平。同时公司在两大业务板块也是存在内部协同和共享的，比如使用统一的技术架构、支撑底座，统筹管理配置信息化数字化人才等。

　　答：未来公司将结合整体发展和实际需求，统筹优化人力资源，积极打造高质量管理和技术人才队伍。除通过招聘数字化和科技创新专业人才外，我们也在与高校合作尝试采用柔性引才的方式，包括博士生导师、在读博士等高层次人才;

　　中远海运科技股份有限公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务。公司提供的主要服务为规划咨询、系统集成、应用软件开发、产品研制、数据存储管理、系统运维服务等全方位的综合服务。公司获得中国公路学会“2021中国高速公路信息化奖”最佳产品奖等奖项与荣誉。

　　已有5家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计1.82亿股，占流通A股49.89%

　　近期的平均成本为12.24元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁237.2万股(预计值)，占总股本比例0.64%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁29.39万股(预计值)，占总股本比例0.08%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)