打车便捷又亲切高德打车与成都传统网约车平台通力合作实现双赢

打车便捷又亲切高德打车与成都传统网约车平台通力合作实现双赢

　　专业翻译软件,巨龙软件,自动浏览软件在居家多天之后，成都这座城市终于也在最近开始恢复了正常的生活节奏。而网约车、出租车也成了承载成都人民出行极其重要的一环。

　　作为网约车行业的重要之都，成都也是目前国内网约车服务平台最多的城市之一。虽然平台众多，但软件多，平台分裂对于乘客们来说也并不全是一件好事。至少在打车时， 消费者虽然有重度的选择，但是在需要比对价格的时候需要打开多个打车软件，不清晰的价格也经常让消费陷入了选择的困难中。

　　而成立与2017年的麦巴出行则早预料到这一割裂的软件体验早晚会让消费者们厌烦，虽然麦巴出行在近年来是成都本土网约车平台快速崛起的代表之一，但其CEO邹勇则表示自己在2019年与高德打车建立战略合作关系后，有高德这样的大体量开放平台的流量支持，获得新客户变得容易了许多，同时高德打车的用户也非常多，为麦巴出行带来了可观的网约车订单，也让公司节省了非常多的运营成本。同时，由于高德打车自身提供的技术服务非常完善，无需在重新自建系统，一个月能节省近30万的技术费用。

　　在回忆麦巴出行新成立的那段时间，邹勇也说道：当初企业搭建一个本土网约车平台，从项目开发到落地，耗费了好几个月的时间，1000多万的投入，仅完成了软件开发部分。但由于当时的网约车市场基本被巨头占据，新兴平台想要入局还除了前期软件开发的投入外，还需要巨额的持续运营成本，在当时那个时间段想要在巨头的夹击之下想要抢得市场，无疑是以卵击石，成效与业绩也并不好看。

　　在接入高德打车聚合平台后，本地的叫车平台不仅可以获得巨量的流量、网约车用户支持，还无需将大量的资金投入的到平台的技术开发中，能集中精力做好车辆管理、安全管理，驾驶员招募等运营工作上，这些也恰恰是传统本地网约车平台所熟悉的领域和强项。

　　随着当下网约车的市场越来越规范，对于司机与乘客的补贴越来越多，那些线下运营经验不足、服务能力差的公司在今后将举步维艰，而当下专注于做好服务体验的麦巴出行除了在成都有过千量网约车的运力外，还借助高德打车平台实现了走出家门，在全五个城市都能提供完善高质量的网约车服务。